2月14日，广汽传祺E8 PHEV PRO+正式上市，官方指导价为21.68万元，而在3月31日前，消费者可以享受限时一口价20.98万元的优惠。作为一款中型插电式混合动力MPV，传祺E8 PRO+凭借其豪华配置、出色的空间表现以及强大的动力性能，为20万级家用车市场注入了新的活力。

传祺E8 PRO+的外观设计堪称MPV市场中的时尚标杆。前脸采用“青云翼格栅”设计，从LOGO中心向两侧展开，搭配分体式大灯组，支持自适应远近光和自动大灯功能，不仅提升了视觉冲击力，还增强了行车安全性。车身侧面线条流畅，配备18英寸切削轮毂，展现出运动与实用的完美结合。车尾部分则采用电动尾门和大面积隐私玻璃，整体造型大气且不失精致。

作为一款中型MPV，传祺E8 PRO+的空间表现无疑是其核心竞争力之一。车辆长宽高分别为4920/1900/1760毫米，轴距达到2930毫米，车内面积达5.2平方米，舱内容积高达6.15立方米。在7座模式下，后备厢仍可容纳两个24英寸和五个20英寸行李箱，满足全家出行的需求。此外，车辆还配备了电动侧滑门、隔音玻璃和隐私玻璃等豪华配置，为驾乘者提供舒适与静谧的出行体验。

进入车内，传祺E8 PRO+的内饰设计简洁而富有科技感。中控台采用大面积皮质材料覆盖，并搭配镀铬元素点缀，营造出豪华氛围。车内配备8.88英寸数字仪表和14.6英寸中控屏，搭载广汽最新的“星灵”电子电气架构，支持AI形象“小祺”，能够实现逻辑对话和人声播报，响应迅速，操作流畅。

最值得一提的是，第二排配备了同级唯一的双侧超级“零重力”座椅，支持电动腿托、靠背、坐垫调节以及加热、通风功能，为乘客提供极致的舒适体验。此外，车辆还提供7座和4座等多种座椅组合模式，满足不同场景下的使用需求。

动力方面，传祺E8 PRO+搭载了一台2.0升插电式混合动力发动机，最大功率103千瓦，峰值扭矩180牛米，电机最大功率为134千瓦，扭矩高达300牛米，百公里加速仅需8秒，最高时速可达170公里/小时。车辆采用单电机前置前驱设计，最高热效率达到42.1%，在CLTC工况下纯电续航里程可达150公里，综合续航里程高达1200公里。此外，车辆还配备了3千瓦的对外放电功能，满足日常通勤和长途自驾的多样化需求。