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设计上的突破 试驾测评奇瑞瑞虎5x

发布时间:2018-5-29 作者:宋协

Cloudrive3.0智能语音行车系统功能都有哪些?

       新系统拥有4种系统界面,并打造简单易用的设计理念,让你可以轻松的找到想要启动的程序,系统流畅度相比Cloudrive2.0有了很大的提升,集成了21项应用功能配合联通的4G网络支持开启程序在速度上更胜一筹。

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       配备9寸中控触摸屏,搭载了Cloudrive3.0智云行车互联系统。该系统支持苹果CarPlay、百度CarLife、手机APP智能控制车辆、4G+WIFI。只需要通过一句“小虎你好”,就可以开启语音识别控制功能,进行车载互联的操作,这些功能也明显是瞄准了年轻人的口味和使用习惯,让车主彻底告别手机的依赖。

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       在试驾开始前亲自感受了一把瑞虎5x的远程寻车功能,通过在线地图、鸣笛、双闪远程寻车导航,很快的找到车辆。除了上述功能外,下载手机APP能远程操控车辆空调、发动机、门窗,同时还能实施诊断车辆状态、预约维修等。

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全系1.5T动力

       瑞虎5x全系配备1.5T发动机,动力参数在这个级别是比较主流的,最大功率108kW,峰值扭矩210N·m,匹配6速手动和6速双离合变速器,0-100公里加速时间为9.7s,综合油耗6.5L。缸盖集成式排气歧管的应用进一步提升了发动机的热效率,官方称这台新发动机的热效率达到了37.1%,属于国产发动机中的最好表现。

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热效率提高了有什么好处?

       其实简单的来说,对于消费者的利好消息就是,同等排量的发动机热效率比越高,发动机的动力越强劲,同时也可以达到低油耗,低排放的最终效果。而工程师告诉我们,能够提升热效率的办法就是改善燃烧系统、冷却系统、降低摩擦三种方式

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       发动机在1750rpm时便可爆发最大扭矩,涡轮介入的时候基本察觉不到,整体输出很线性,动力表现更像是一台低扭不错的自吸发动机,在到达4000rpm之后,转速攀升会减慢,但在日常通勤使用中,这款1.5T的表现已经绰绰有余了。

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       这台双离合变速箱与发动机配合得足够默契,变速箱齿比设定得非常合理,而且对于驾驶员意图的猜测也比较准确,无论是升挡还是降挡,时机都拿捏得比较到位。此外还提供ECO和SPORT两种模式切换,在SPORT模式下,油门踏板的反应更迅速,动力输出更强劲,这种模式选择的加入,也提升了一些加速上的驾驶欲望。

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       对于一款紧凑型SUV使用后独立悬架还是比较少见的,整体调教风格也是年轻人所喜欢的,道路中细碎颠簸的过滤非常彻底,同时弯中的侧倾控制也会让你信心提升不少,表现出很沉稳的样子。

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总结:

        奇瑞瑞虎5x就是这么一款个性十足的车型,装备的Cloudrive 3.0第三代智云互联行车系统,是一款真正可以让车主忘记手机的智能车载系统。就使用功能而言,新系统也是实现了诸多优化,其流畅程度不亚于智能手机,以自身实力验证了不逊于同类竞争对手的表现,如果最后用一句话简要总结,那就是聪明、好开、有品质的一款SUV。

 


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