2021慕尼黑车展正式开幕，保时捷919  Street概念车的实车。该车曾经登载于《Porsche Unseen: Design Studies》图册中，而此次是该车首次向公众展示。

保时捷919 Street概念车实际上可以看做保时捷设计师在闲暇之余的设计习作，其设计概念便是将当时在勒芒赛车披荆斩棘的保时捷919 Hybrid赛车街道化。不过作为一个设计作品，该车并不是真的由赛车改造而来，因此更多的可以将新车理解为一个1:1的实车模型，同时也是为了向早年相似概念的保时捷911 GT1街道版等车型致敬。

从外观来看，保时捷919 Street概念车的车身整体比例依旧来源于WEC LMP1组别赛车，修长的车身与独立于车身中央的座舱已经超越了我们对于常规“超级跑车”概念的理解。流畅的车身线条搭配LED光源的头灯与贯穿式的尾灯，为新车带来了一份属于21世纪的时尚美感。

而这款车的原型车保时捷919 Hybrid，是保时捷在2014-2017年征战WEC LMP1组别的赛车，并在2015-2017三年间斩获勒芒24小时耐力赛冠军。而在宣布推出WEC最高组别后，保时捷又依据919 Hybrid打造了无规则限制赛车919 Evo，其拥有了1160马力的系统综合功率，重量仅849kg。在夸张的空气动力学性能加持下，保时捷919 Evo创下了5分19.55秒的纽伯格林北环最快圈速成绩。