终于，510有了像样的自动挡

从上汽通用五菱官方获悉，宝骏510 CVT版车型正式上市，具备经济模式（ECO）和运动模式（S），售价7.38-8.28万元。终于，510有了像样的自动挡。

新车沿用了在售的2019款车型的外观和内饰，搭载1.5L直列四缸发动机，最大功率105马力，最大扭矩135牛米，满足国六排放标准。最大的区别，是匹配了CVT无极变速箱，由上汽集团与博世荷兰公司共同研发，可模拟8速。

点评：千呼万唤，510终于有了像样的自动挡车型，目测要大卖了。不过1.5L发动机调低功率后上国六标准，动力如何？有待考证。

广本/一丰双过半！上半年车企销量目标完成率速看

据统计，2019上半年，广汽本田和一汽丰田的销量表现相当抢眼，年度目标完成率过半，其余车企几乎没有达成，平均完成率不足四成。

以北汽新能源、广汽新能源及新能源产品为主的比亚迪汽车，平均完成率也在四成之内。

传统自主品牌中，长城汽车是唯一实现同比正向增长的车企，在哈弗、WEY、欧拉三大品牌助力下，上年半完成49.35万辆的战绩，完成率41.13%。