众所周知，说到新能源汽车，很多人会对它的电池安全性很不放心，尤其是担心它与水亲密接触后，会不会产生什么“化学反应”呢？为此很多厂家不得不通过各种涉水实验来证明，然而就在今天的试驾途中，借助于天公的帮忙证明了，即便在大雨中频繁涉水，江淮iEV7L却依旧很安全！

静态解析：

　　本次笔者试驾的是江淮的新车iEV7L，该车是在iEV7的基础上进行改款升级的产品，已于2019年3月正式上市了，共一款车型，补贴后售价为9.45万元。不过新车虽然作为iEV7的升级版本，但在外观内饰上整体的变化并不大，总的来说还是熟悉的配方也还是熟悉的味道。

　　快充接口则掩藏在了车身左后方的“油箱盖”了，在此模式下，iEV7L仅需40分钟便可完成30-80%的充电任务，充电10分钟即可续驶40km，完美解决续航焦虑。如果是在郊区和广大的农村，江淮新能源还提供了智能充电盒、家用充电线缆等丰富的充电方式，只需要家用电源即可完成车辆的充电。

　　车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4320/1710m/1515mm，轴距为2500mm。而超越同级的轴距带给你更大的乘坐空间，笔者183cm的身高在前后排均能获得舒适的坐姿，毫无压抑感，这一点倒是有点出乎意外了。

　　进入车内，在内饰部分，江淮iEV7L依旧是采用了黑白配的组合，没有过多的惊艳之处，不过7英寸中控大屏和空调控制区尤为显眼，触摸式的设计大大增强了车内的科技豪华感，另外细节上蓝色元素的加入也时刻表明着它新能源车的身份。

　　值得点赞的是，虽然车内中控大部分为硬塑料覆盖，但一些经常触及的地方使用了软质材料包裹，较多的储物格也让它更便于日常使用。

　　在智能功能方面，新车提供了GPS导航系统、智能语音控制系统、手机互联、远程寻车系统、远程智能诊断等等，在这个价位的车型上，江淮可以说是非常的“大气”了！

　　此外值得一提的是，江淮iEV7L的座椅采用双色拼接的设计，运动感充足，坐感柔软，让乘坐舒适度大大增加。