日前，GFG Style Kangaroo发布，这是一款将电动跑车和越野车概念融合的跨界车型，新车具备四轮驱动和四轮转向系统，同时拥有三种不同底盘离地间隙可调的悬架模式。

外观方面，GFG Style Kangaroo采用了较为凶悍的外观设计风格，车身整体较为扁平，呈现出中置超级跑车的车身样式。新车狭长而上扬的头灯造型配合下方加大的进气格栅和扰流装置，显得很有冲击力。

同时，新车前行李舱盖采用了碳纤维材质，同时连接到尺寸较大的前挡风玻璃和玻璃车型，整体造型十分流畅。而在车身侧面，新车采用了电子式的后视镜，并在车门下方加入了“Kangaroo”字样的车型标识。

与流线型的车头相比，新车在车尾的设计则采用了较为方正的元素。GFG Style Kangaroo的车顶线条笔直的延伸至车尾，与角度垂直的车尾相连。新车的车尾采用了方正的平面设计，除了两道细长的尾灯外，新车在车尾后方还配备了带有点阵式LED的格栅，在视觉效果具有冲击力的同时，这些LED可以根据不同组合的显示为后方车辆提供信息。

内饰部分，GFG Style Kangaroo采用了富有科技感的内饰设计，新车在内饰部分总共设置的三款大尺寸的液晶屏幕，分别位于中控中央、仪表盘以及仪表盘前方。其中，新车的整个中控几乎均由液晶屏幕构成，同时从官图来看，其UI设计也富有科技感。同时，新车配备了非常规造型的方向盘，同时在驾驶座前方设置了一块狭长的屏幕，新车可以将车顶以及左/右后视镜处的摄像头采集到的图像合成到这块屏幕上，以此显示车辆后方的画面，这样的设计显得十分有创意。

动力方面，新车搭载了一套由两个电动机和90kWh电池组组成的动力总成，其综合最大功率达到490马力，官方0-100km/h时间为3.8秒，极速被限制在了250km/h，官方续航里程数据为450km。同时，新车还采用了四轮驱动的形式，并配备四轮转向功能。

而值得一提的是，新车虽然有着超级跑车般的性能，但GFG Style还在这款新车的通过性上做足了功夫，新车的悬架拥有三种不同高度可调的模式，在Racing（赛车）模式下，其底盘离地间隙为140mm；Road（道路）模式下，底盘离地间隙为190mm；而在off-road（越野）模式下，新车的底盘离地间隙能达到260mm。同时，尽管新车还配备了22英寸的轮圈，但从图片上看新车的轮胎并没有太小的扁平比，想必这也是为新车的通过性做出的考虑。