近日，2018款帝豪GS携全新领潮版上市，此次新车发布是自帝豪GS上市之后第一次改款，外观、配置等细节之处得以全面升级，此前2017款帝豪GS已经取得了超过25万辆的累计销量。

与帝豪GS处于同一价位区间的热门自主SUV，还有哈弗H2和长安CS5。,其中哈弗H2自上市起已经经历5次改款，产品实力已逐渐成熟；长安CS55虽然是去年才上市的新面孔，不过设计水平等方面却综合了CS75和CS55两款热销SUV的优秀基因。

2018帝豪GS的全面升级，意味着10万元左右这个级别的SUV市场将再次掀起购买热潮，究竟帝豪GS、哈弗H2和长安CS55谁能胜出，先一睹三款车型的实力吧：

帝豪GS

售价区间7.78万~11.68万

特点：跨界SUV造型 配置越级 智能车载系统

与传统SUV不同，帝豪GS采用更受年轻消费者喜爱的跨界造型，在保证城市SUV特性的同时又兼顾乘坐舒适性。2018款帝豪GS外观在细节之处又得以改进，采用“新运动拟态美学”将上下进气格栅、轮毂等加入更多时尚元素。

配置方面，TPMS智能胎温胎压、EPS电动随速助力转向系统、ESP车身稳定控制系统等成为全系标配。其中，高配车型还搭载了全速ACC自适应巡航系统，开启范围扩大至0~150km/h，配合新增的Stop&Go功能，可使用户驾车更安全、轻松。

车载系统方面，2018款帝豪GS也展现出了不俗的实力，其搭载了业界领先的GKUI吉客智能生态系统，内置2.0版高德实时在线地图、百万正版音乐曲库、数千免费电台。同时新增APP远程车辆控制功能，可远程查看车辆状态信息、读取车辆故障信息等。新车还应用最新一代讯飞3.0智能语音系统，车内大部分功能都可通过智能语音交互命令实现。

2018款帝豪GS还提供1.4T和1.8L两款发动机选择，其中1.4T涡轮增压发动机曾荣获2017年“中国心”十佳发动机，最高功率98kW，最大扭矩215N·m，与之匹配的是格特拉克2.0代6DCT变速器和爱信6MT变速器，可靠耐用、换挡平顺，经济燃油性更高，百公里油耗仅为5.9L。

哈弗H2

售价区间9万~11.3万

特点：分别提供红标和蓝标车型 红标面向主流家用人群 蓝标定位年轻群体

在哈弗施行红蓝标战略后，哈弗产品形成了以红色LOGO和蓝色LOGO为代表的双产品线。红标哈弗体现豪华、经典，覆盖主流家用市场，蓝标哈弗则体现活力、运动，针对年轻群体。

蓝标、红标H2两个车型首先在外观方面就实现差异化。对于年轻消费者而言，更年轻的运动风格需要由更夸张的元素来表现，蓝标H2则采用棱角分明的六边形中网赋予其更犀利的面部表情，而红标H2则延续老款车型的盾形中网，圆润的大灯再加上中庸的外观使得用户范围更广。

内饰方面，蓝标H2也继续运动风格，布局更夸张个性，红标H2内饰布局紧凑有序，看上去十分严谨。

配置上和动力方面，蓝标H2和红标H2没有明显差异，比较突出的就是高配版蓝标H2前大灯为氙气灯，而红标版的氙气灯为选装项，且具备内后视镜自动防眩目、主座椅调节方式、GPS导航等配置。

长安CS55

售价区间8.39万~13.29万

特点：外观年轻化 适合新手驾驶

长安CS55的外形设计相对于CS75和CS35更加年轻时尚，这也是长安在设计方面对年轻人喜好的精准把控。内饰设计虽不如外观那么出彩，但层次分明比较适用于新手司机。

长安CS55中控台上搭载了8英寸中控屏，内部配有GPS导航、蓝牙电话、手机映射等丰富功能，且摆放位置比较明显，避免在驾驶过程中大幅度转移视线。

配置方面，高配版CS55也搭载了诸如前倒车雷达、并线辅助等辅助驾驶功能，这些功能更适用于新手司机，也展现出了长安汽车更为人性化的一面。

动力方面，长安CS55全系搭载1.5T发动机，最大功率为105kW,最大扭矩为225N.m。变速箱分为两种，分别是6MT手动变速箱和6AMT手自一体变速箱。

总结：

三款SUV各有特点，经典的红标哈弗适合家用，活力的蓝标哈弗针对年轻群体，但配置相对较低，人性化的CS55更适合新手司机。综合看来，2018款帝豪GS则兼具了蓝标哈弗和CS55的优势，运动时尚的外观加上越级智能的配置，十分适合年轻群体。价格方面，帝豪GS、长安CS55、哈弗H2的顶配车型售价分别为11.68万、13.29万和11.3万，如果你既想要配置又注重性价比，不妨考虑一下价格适中、配置越级的帝豪GS。